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Les deux premières générations de la Cadillac CTS ambitionnaient une concurrence directe avec les Audi A4 et A6, les Mercedes-Benz Classe C et E, mais également les BMW de Série 3 sans grande conviction. La nouvelle Cadillac CTS 2014 quant à elle, vise plus haut et prévoit de battre les BMW Série 3, l’Audi A4 et Mercedes-Benz Classe C de manière plus loyale. En effet, cette nouvelle génération mise tout sur la performance sans rien jeter de sa ligne aérodynamique.
Nouvelle Cadillac CTS 2014 : Un design axé sur le luxe et l’ergonomie
Présentée la veille de l’ouverture du Salon de l’auto de New York au Rose Theater, la nouvelle Cadillac CTS 2014 se veut plus longue de 127 mm par rapport à la génération précédente. Si ces dimensions peuvent en étonner plus d’un, il reste que ce sont celles de la vraie CTS. La nouvelle Cadillac se pose donc comme une intermédiaire parfaite et affiche d’ailleurs toutes les qualités à cet effet. Du côté du design, sa longueur accrue n’ôte rien à sa beauté et elle se voit d’ailleurs compensée par un pavillon plus bas et un pare-brise plus incliné. Par ailleurs, la voiture est devenue plus légère, notamment avec l’utilisation de l’aluminium sur les portières, le capot, mais également sur des pièces de la suspension.
L’habitacle se veut également plus luxueux avec des boiseries sur le volant et sur le tableau de bord. Les sièges avant sont en cuir de qualité, peuvent être réglés sous 20 positions différentes et assurent un confort exceptionnel. Les systèmes de sécurité suivent les normes actuelles et sont à gestion électronique. En effet, l’on note la présence d’un système de prévention des collisions avant et arrière et d’un régulateur de croisière adoptif. La nouvelle version présente également d’autres petits détails qui la rendent unique tels que les vibrations dans le siège du pilote qui le préviennent à la rencontre d’obstacle ou encore les couvercles du porte-gobelet et du coffre à gants qui se ferment électroniquement.
Un V6 ultra performant !
La nouvelle Cadillac CTS 2014 gagne en performance et affiche une version double turbo du V6 atmosphérique de 3,6 litres qui produit 420 chevaux. Associé à une transmission automatique à huit rapports, le moteur Vsport produit un couple de 330 lb-pi. Par ailleurs, la CTS nouvelle génération affiche quelques mises à jour intéressantes dont une suspension magnétique, un châssis rigide et des éléments de suspensions plus légers qui assurent une tenue routière performante. Enfin, la nouvelle Cadillac est la première de sa génération à pouvoir se stationner automatiquement, ce qui lui confère un avantage de plus.
En plus de disposer du plus puissant moteur V6 produit par General Motors, la nouvelle Cadillac CTS 2014 présente une allure plus authentique et plus compacte. Dévoilée en Amérique du Nord l’automne prochain, cette nouvelle génération du CTS devrait arriver en Europe d’ici 2014.
Plus d’information sur : www.cadillac.com
Crédit photos : Cadillac